Impressionen

Ein Code40 Testmodul - das Endergebnis und seine Entstehungsgeschichte

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SchwellenrostWeichenrostCode 40

Aufkleben der Schwellen (1,5 mm Sperrholz / Pertinax), aufgelötetes Code 40 Schienenprofil, testweises einschottern mit Grauwacke-Schotter in Originalgröße

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Testweiche mit Code 40 Profil und Eisenerz-"Schotter"

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Lackierte Schwellen mit aufgelötetem Code 40 Profil, Detailaufnahmen Zungen- und Herzstückbereich

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komplett eingeschottert und verklebtes Gleisstück

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links unbehandeltes, rechts und unten mit Airbrush "nachgerostetes" Gleisbett

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